بهبود رفتار گذرای توربین‏های بادی مبتنی بر dfig با به کارگیری استراتژی کنترلی با میرایی فعال

در این پژوهش ابتدا درباره مشخصات دینامیکی توربین بادی مجهز به ژنراتور القایی دو‏ سو تغذیه بحث می‏شود. dfig نسبت به کمبود ولتاژ پایانه ژنراتور بسیار حساس است. زیرا افت ولتاژ عمیق باعث القای ولتاژ‏های ضد محرکه‏ی بزرگ در روتور می‏شود که این امر منجر به عبور جریان گذرای شدید از روتور و افزایش ولتاژ لینک dc در مبدل قدرت و در نتیجه آسیب دیدن مبدل الکترونیک قدرت می‏گردد. ولتاژهای نیروی ضد محرکه‏ی القایی (back emf) در dfig اثرهای دینامیکی استاتور را روی جریان‏های دینامیکی روتور منعکس می‏کند و نقش مهمی روی جریان هجومی روتور در ضمن کمبود ولتاژ ژنراتور دارد. جبران‏سازی ‏این ولتاژها می‏تواند قابلیت اتصال به شبکه ژنراتور را بهبود دهد و جریان‏های گذرای روتور را محدود کند. طرح کنترل خطی به طور مناسب تحت کمبود ولتاژهای بزرگ نمی‏تواند کار کند، در این مورد از کنترل‏کننده با میرایی فعال جهت بهبود حالت گذرا و پایداری استفاده می‏شود. دیدگاه پیشنهاد شده حالت‏های دینامیکی داخلی را از طریق کنترل ولتاژ روتور پایدار می‏کند و رفتار دینامیکی dfig را بعد از برطرف شدن خطا بهبود می‏بخشد.نتایج حاصل از مطالعات نظری توسط شبیه‏سازی حوزه زمان کاهش پیک و نوسانات پاسخ گذرای توربین بادی مبتنی بر dfig را نشان می دهند